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2018年1月，A股“壳”公司亚夏汽车因筹划收购中公教育事宜停牌。在放弃独立赴A的计划后，中公教育也因“借壳”上市而重回大众视野。同年11月30日，中公教育收到中国证监会《关于核准亚夏汽车股份有限公司重大资产重组及向鲁忠芳等发行股份购买资产的批复》；12月27日，重大资产重组事项完成过户手续及相关工商变更登记事宜；2019年1月15日，上市公司名称变更为中公教育科技股份有限公司，证券简称变更为“中公教育”。

贝恩咨询公司认为，高频率、大规模交易的稳步推进，需要交易双方合作建立有效的协商机制，共同推进方案。IBM的PC部门和联想旧部便是通过共同磨合，探索出了中西融合的新的管理机制，化解了文化冲突、实现了文化融合。海尔对GE家电业务的成功整合则再现了分隔式战略。

一旦门槛放低，从以往经验来看，各种钻平台监管漏洞的现象就会发生。不符合资质的司机有可能混入，或者为了赚快钱，导致服务质量不佳，或者是本身就怀有不良目的，以提供顺风车服务为名行不轨之事。如此一来，风险概率骤然放大，滴滴恐难以承受。在我看来，滴滴的顺风车业务复出，良“机”已失。政策环境的变化、用户态度与情绪随时可能因突发事故而翻转、要安全还是要赚钱的结构性矛盾，让顺风车业务的成本和风险系数过高，而收益锐减。

与才华学养令作者“高山仰止”的导师不同，师娘的优点就在于“大道之美”，美在相貌风姿，更在于三点：一是知雄守雌，恪守“女子无才便是德”；二是把给丈夫做饭当成义务，上演了现代版的“上得厅堂，下得厨房”；三是“见利思义，所以有最会当夫人的美誉”。

由于罗某驾驶载有垃圾、沙石、泥土等物品的机动车未采取有效防止散落、飞扬、流漏措施，被交警处以罚款2000元的处罚。同时，交警对车辆所在工地发出《整改通知书》，责令限期整改。交警可谓路面清道夫，不但要疏导交通、处理事故、开展违法整治行动，关键时刻还要扮演大力士，充当搬运工。真心希望马大哈司机们都有所警醒，出车前做足安全防范措施，让路上类似的雷人突发事件越来越少，我们的交通才会更加安全畅通。

其次，如果滴滴继续将盈利作为顺风车业务的重点经营策略，也必然面临规模扩大与门槛降低的两难选择。毕竟，要抢占更多市场份额，就得适度降低过高的司机准入门槛，提供更加便利的登记和审核程序，如此才能吸引更多车主参与，而不是像现在这样，做成连滴滴内部员工都自嘲的“最难用的产品”。